-Det var ikke spesielt behagelig i helgen da det var 38 grader i skyggen, men vi har ikke råd til å bo på hotell. Det er ikke rart konkur-renten lurer på hva vi driver med, ler KNA-føreren. Årets sesong startet med en dobbeltseier på italienske Monza i Single Make Trophy. I disse løpene ble Paulsen også nummer to totalt i konkurranse med flere langt raskere Super2000-biler. I de to neste løp-ene i Slovakia ble det to andreplasser bak Andreas Pfister, mens det ble en andreplass og en seier i de to løpene på Salzburgring i Østerrike. Og nå til slutt ble det altså dobbeltseier på Imola under to løp som også gikk direkte på Eurosport. FIA European Touring Car Cup består av flere klasser, og de raskeste bilene følger det samme tekniske reglementet som bilene i WTCC, World Touring Car Championship. I Single Make Trophy deltar førere med Seat Leon, som tidligere har gått i egne merkescuper i Europa. -Det er ikke alle som har vunnet en FIA-tittel, og i tillegg sørget jeg alene for at Norge ble nummer to i nasjonscupen i konkurranse med før-ere fra hele Europa og fra alle de forskjellige klassene i FIA ETCC. Det er ikke verst, og jeg må gi en stor takk til mine samarbeids-partnere og mekanikere som har stått på i hele vår.

Sesongen i Europamesterskapet er over uvanlig tidlig, med Stian Paulsen er allerede i gang med å planlegge neste sesong. -Aller først skal jeg delta i NM-runden på Rudskogen førstkommende helg. Det er først og fremst for å vise meg frem for lokale spon-sorer, men det blir også morsomt å kjøre i den norske GT3-klassen på helt nye Rudskogen. Videre skal jeg også kjøre litt under den offisielle åpningen av Rudskogen i august. For neste år håper Stian Paulsen å få til en satsing i enten WTCC eller den tyske Porsche Cup’en. -Jeg ønsker fortsatt å drifte mitt eget team. Det høres kanskje rart ut på grunn av alt slitet, men jeg synes det fak-tisk er veldig moro å drifte teamet selv. Og ved å drifte teamet selv kjører jeg for halv pris i forhold til konkurrentene som kjøper seg inn hos profesjonelle team. Jeg er sikker på jeg skulle klart å drifte min egen bil i både WTCC og Porsche Cup også, avslutter Stian Paulsen.

Med sin SEAT Leon Copa var Paulsen på plass i Østerrike for å kjøre tredje runde av FIA Europaean Touring Car Cup. Løpene ble kjørt sammen med WTCC. Paulsen endte opp med en seier og en andreplass i sin klasse. Han har dermd vunnet tre av de seks løpene som er kjørt, og holder ledelsen med ett fattig poengs margin til tyskeren Andreas Pfister.

I kvalifiseringen endte Paulsen opp med femte beste tid uansett klasse. Han var 0,5 sekund bak Pfister som var raskest i klassen og tredjemann totalt.

I første løpet kjørte Paulsen inn til en 3. plass totalt og andreplass i sin klasse bak Andreas Pfister. Totalvinner ble spanske Fernando Monje, også han i SEAT.

I det andre løpet gikk det enda bedre for Paulsen. Han var i ledelse en stund, og endte på andreplass totalt bak Monje. Det viktigste for Stian var imidlertid at Andreas Pfister havnet et godt stykke bak, og dermed kunne Stian beholde sammenlagtledelsen.

Fredrikstad-gutten har 62 poeng etter tre runder, mens Pfister har 61. Ned til tsjekkeren Urs Sonderegger er det god margin. Han har 25 poeng.

It was the second ETCC round that was run on Slovakiring in Bratislava. The round was in the same weekend as WTCC, and Stian Paulsen was in place as leader of his class.

Stian opened strongly, and was third overall and best in class during qualifying. In the first race he drove into the 4 place and second in his class behind Andreas Pfister from Germany. The same happened in race two. Paulsen was again fourth man altogether and had again Pfister in front of him.Winner of the first race was Michal Matejovsky from the Czech Republic in a SEAT Leon TDI. The second race won by Peter Fulin from the Czech Republic in a BMW 320si.
In summary in class Single Make Trophy Stian Paulsen has 42 points, while Andrew Pfister has 40
Next round run on Zalzburgring in Austria 19-20 May.

Stian Paulsen debuterte i ETCC med sin SEAT Leon Copa på Monza i helgen. Det endte strålende for Fredrikstad-gutten.

Stian Paulsen kjørte inn til 2. plass i begge de to ETCC-løpene på Monza i helgen. Det var altså ikke bare Pål Varhaug som sørget for norsk jubel på den legendariske Grand Prix-banen.

17 biler stilte til start i ETCC, som inneholder flere underklasser. Paulsen deltar i klassen Single Make Trophy, og der var han vinner i begge løpene. Men i tillegg tok han andreplasser totalt.

Første løp ble vunnet av Fernando Monje fra Spania, i en SEAT Leon TDi. På en tredjeplass sluttet Andreas Pfister fra Tyskland, som i likhet med Paulsen kjører en Leon Copa.

I det andre løpet ble pallen den samme. Monje vant igjen foran Paulsen og Pfister.

I kvalifiseringen hadde Paulsen også problemer. Da røk en drivaksel, og han endte opp med 11. plass. Dermed startet han første løp fra 11. startspor. -Også i første løp hadde jeg en god start. Jeg var oppe på 7. plass etter første runde, og der ble jeg liggende til målgang, sier Paulsen som noterte fjerde raskeste runde av samtlige i dette løpet. Det var skikkelig kalde høstforhold på Hockenheim under helgens sesongavslutning, med minusgrader på nattestid. Med helgens resultat endte Paulsen på 9. plass sammenlagt i cupen. -Nå skal bilen gjøres klar for salg, så får vi se hva neste år vil bringe, avslutter Stian Paulsen.

Det er svært stor forskjell på en 6. og 7. plass i løp 1, ettersom sjetteplass gir beste startspor i løp 2. Med 7. plass måtte Paulsen starte i 7. startspor også i andre løp. Der avanserte han to plasser, og kom inn på 5. plass i mål. Neste, og sesongens siste runde kjøres på Hockenheim 22.-23. oktober. -Hockenheim er en bane jeg har mye erfaring fra så jeg satser alt på en sterk sesong-av-slutning, sier Fredrikstad-gutten Stian Paulsen. Sammenliagt ligger Paulsen på en 9. plass foran de to avslutningsløpene.

Søndag går løp 2 live kl. 10.35 på samme internetside!